希少なロイヤルエンフィールドビュレットタイプ空冷キャブ車年台の英国車の雰囲気を纏ったロイヤルエンフィールドですいいエンジン音ですがバッテリーが駄目で購入時のみしかかけておりませ 支払い時に顧客が期限内に取引を確認できなかった場合、資金が期限内に送金されない場合があります。販売者は、スムーズな取引を確保し、その後のビジネスへの影響を避けるために、タイムリーにフォローアップする必要があります。
パールイズミ ウィンドブレーク ライト タイツクシタニ レザーパンツドラゴンボール ヘルメットHarley+ARAI QUANTUM-Jクアンタム-J Harley XLWLTオフロード ライディング 通気オフロードフルフェイスヘルメットS~XXL
希少なロイヤルエンフィールドビュレット350 タイプS 空冷キャブ車
1950年台の英国車の雰囲気を纏ったロイヤルエンフィールド BULLET 350 Type Sです
いいエンジン音ですがバッテリーが駄目で購入時のみしかかけておりません 購入1ヶ月ぐらいです
多少バイクのことわかる方の方が良いと思います 鍵穴が不思議な場所に付いてます
初年度登録1996年 鍵の位置も現行のtype sとは違う感じです わからない事が多いのと現状販売のため大幅にお値下げしました
ご興味ある方は現車確認可能です このままご購入されても構いません 陸送手配は致します
一時抹消渡しで購入しましたが最近まで車検はあったようです
古いバイクなので現状優先でご了承の上ご検討ください
以下 バイクブロス引用
今回ご紹介する車両は、現行モデルでありながらヴィンテージバイクと言える1台。ロイヤルエンフィールド「BULLET 350 Type S(以下、ブリット)」である。ブリットは近年バイク市場で人気の高い、“クラシック風の”モデルではない。驚くような最先端技術が用いられているわけではなく、むしろ時代遅れと言っていい機構があちこちに採用されている。1950年代から基本的なメカニズムは変更されておらず、最低限の進化のみで今日まで販売されてきたクラシックバイクそのものだ。他メーカーを見渡せば、クラシック風でありながら快適なバイクがいくらでも見つかる中で、ロイヤルエンフィールドは根強いファンが多い。特別スピードが出るわけではない。パワーもない。エンジン機構も古い。今、なぜブリットのようなバイクが注目されるのか、その魅力を探ってみよう。
基本設計は半世紀前のまま
ノスタルジックな仕様のバイク
ブレーキの強化や電装の12V化など進化した部分も少しはあるものの、基本的には1950年代のままのエンジンフィーリングが楽しめるブリットのエンジンは「古臭い!」と片付けられるのではなく、逆に味があり面白いと多くのユーザーに支持されている。注目すべきなのは、新品市場で100万円以上の値をつける他メーカーのヴィンテージバイクよりさらに古い機構のブリットが、新車で、しかも手ごろな値段で手に入ること。これがブリットの最大の特徴だ。
- ブランド: Royal Enfield
- 色: シルバー・ブラック
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体
交換申請の審査中は処理結果をお待ちください。できるだけ早くご返信いたします。